找好久終於讓我找到超想買的【BOSCH】14.4V 充電起子機(GSR 1440-Li)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
- 品號：4023767
- (ECP)博世電池保護裝置
- 人體工學軟膠握把
- 彈性的電池系統
商品訊息描述
強而有力的工具，幫助您有效的完成一切
(ECP)博世電池保護裝置：保護電池免於超載、過熱及完全放電
無記憶效應：電池可以隨時進行充電，不會傷害電池性能
纖細的軟膠握把，減少的工作上的疲勞 滿額免運
彈性的電池系統：可在10.8伏特(滑軌式)及14.4伏特電池組間交換使用
特惠
*產品使用示意圖*
*產品使用示意圖*
*本產品不含圓穴鋸*
*產品使用示意圖*
各種電壓等級的專業動能。
具有博世鋰電池技術的充電式工具，為動能與可靠性設下新的標準。這些工具格外堅固耐用，重量最為理想，電池使用時間超長，無不令人印象深刻。
博世是第一家提供各式各樣類型、各種伏特等級、含鋰電池技術產品系統的製造商。
博世Premium鋰電池
技術： 獨特的使用壽命和運轉時間。
博世首創將鋰電池技術導入專業充電式工具，自此持續不斷研發改良。
做為一個專業用戶，博世有更多東西值得您期待，對於手邊使用充電工具的您來說，我們只是提供您一個公平的選擇。
Bosch專業的藍色充電工具符合最高的標準，在產品的開發期間，我們的工程師每天與真正的專業用戶一起工作，以確保這些功能可以符合專業用戶的需求。
Bosch鋰電技術在動力、效率、使用壽命和速度各方面，建立了新的標準。 Bosch充電工具在電池運行時間、最輕的重量、快速的充電以及結構緊實各方面都讓人印象極為深刻。
無論室內到室外-Bosch為每個建築階段提供適當的充電工具。 在每個不同電壓類別您能找到對應的工具。
注意事項：
1. 以上提供的圖片皆為'示意圖'，僅供參考，請依照實際產品規格為主
2. 任何以BOSCH打包帶包裝的商品均為原廠正貨，商品因須放入保卡及規格標，所以包裝之黏封膠帶需割開，此為必要之流程。
商品訊息特點
生活用品
電壓：14.4 V
空載轉速 (第一段) ：0-420 rpm
空載轉速 (第二段) ：0-1400 rpm
最大扭力 (硬) ：30 Nm
最大扭力 (軟) ：15 Nm
鑽孔能力
木材：25 mm
鋼材：10 mm
鎖螺絲：7 mm
內容物：GSR1440-Li x 1, 電池 x 1, 充電器 x 1, 攜帶箱 x 1
| 保固期 | 180天保固期依照博世保固卡規定辦理 |
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中央政府推動8年8800億元的前瞻基礎建設計畫，台北市政府申請的項目卻遭全數退回，補助一毛都沒有。台北市長柯文哲昨承諾會持續爭取經費，但國民黨台北市議員秦慧珠今（12）日搬出法條打臉柯文哲，痛批柯文哲根本都在騙人。
秦慧珠指出，「前瞻基礎建設計畫」的特別預算條例第七條規定，追加的預算最高只能到8900多億元，中央早已規畫好預算的分配，每年多少錢都已經分配好，換句話說，8年的前瞻計畫，台北市能拿到的補助一定都是掛鴨蛋。
秦慧珠強調，柯文哲昨天信誓旦旦地承諾說，未來一定會繼續爭取前瞻計畫的經費補助，但現在看來，昨天柯文哲說的「根本就是在騙人」。
秦慧珠說，北市府當初申請的八項計畫總共800多億元，但是因為整體規畫的失敗，溝通能力又不足，結果申請項目全數都被退回，從特別預算條例來看，就算柯文哲下屆市長連任成功，也拿不到任何補助的經費。
秦慧珠痛批北市府和柯文哲無能，要求向市民道歉。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵超過20年未調整票價，台鐵局長鹿潔身昨（17）日證實，將以十年前行政院核定調漲方案為基礎，並依照物價、人力成本等因素做為調整參考，但他不願意透露幅度。據了解，預估短程漲幅為4至17元，幅度最大；對此，交通部盼台鐵4月底前提報方案。
台鐵上次調整票價已是1995年，台鐵局原本有意在2007年調漲，並提報行政院核定通過，但基於當時金融風暴等因素考量，暫緩實施。近年來台鐵人力成本、車輛汰換等成本不斷增加，對於台鐵長期以低價營運，交通部長賀陳旦在3月下旬時就曾表態，希望台鐵3個月內提票價檢討報告。
據了解，當年行政院核定方案，區間列車部分，以70公里為計價基準，超過70公里長程票傾向不調整，短程則比現行票價增加4至17元，平均漲幅約7.5%，但依據這些年來增加的成本，漲幅恐會超過7.5%。
鹿潔身表示，當年調整案未將電子票活動折扣搶先預定證優惠、差異票價納入，而且行政院核定後10年未實施，詳細方案會重新檢討後擬定，票價調漲案暫時沒有時程。
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